У кожного народу стільки неба над головою - скільки землі під ногами!

Міжнародна

асоціація україністів

 

 mau-nau@ukr.net

написати листа

 

International association
 of Ukrainian studies

Головна Новини Про МАУ Конгреси МАУ Національні асоціації україністів

Україністика у світі Конференції Родом з України Контакти

 

 

СІТРОЕН Андре

 (5.02 1878, Париж – 3.07 1935, Париж)

 Бізнесмен, засновник фірми "Сітроен" (Франція), продукція якої в опитуванні (163 країни) "Автомобіль ХХ століття)" посіла третє місце. Прізвище Сітроен надійно  увійшло до історії світового автомобілебудування.

 Навчався в Паризькій Політехнічній школі (інституті).

 Спадкоємець одеського ювеліра Лева Цитрона після одержання диплома інженера служив у французькій армії. Першим виробництвом, яке зробило молодого підприємця відомим у діловому світі Європи, стало конструювання й виготовлення надміцних шестерень. Потім був випуск гарматних снарядів не тільки для Франції, але й Росії.

 1919 року фірма “Сітроен” випустила свій перший автомобіль, який блискавично завоював ринок, дякуючи насамперед своїй дешевій, порівняно з іншими, ціні. Власниками його стали десятки тисяч представників так званого "середнього класу". Масовий випуск, сервісна мережа техобслуговування й соціальна підтримка працюючих, висока організація виробництва (модернізована видача зарплати, сучасні їдальні, безкоштовна стоматологічна допомога тощо) – все це забезпечило успіх А.Сітроена. 1929 року підприємства Сітроена випускали близько 100 тисяч автомашин на рік – перше місце у Європі. Щоб привернути увагу покупців, А.Сітроен розробив систему реклами, що відповідала вимогам часу: випуск дитячих іграшкових автомобілів, дорожні знаки мали у своєму оформленні символіку Сітроена, організовувалися міжнародні автогонки й автопробіги по Франції. Вінцем зусиль підприємця стало електричне освітлення символу Парижа Ейфелевої вежі, з використанням прізвища – Сітроен.

 1933 року французька автомобільна імперія була повністю реконструйована, в результаті чого її виробнича потужність досягла рівня – 1000 автомашин в день (стільки у той час споживав продукції весь французький автомобільний ринок).

 На жаль, європейська економічна криза 30-х років ХХ століття зупинила успішний автобізнес знаменитого одесита. Банкрутство фірми її засновник не пережив, хоча його ім'я й увічнене в історії.

 Парижани й нині люблять відпочивати в парку Андре Сітроена. Французький уряд високо оцінив внесок А.Сітроена в індустріальний розвиток країни, вручивши йому орден Почесного Легіону.

 

 
Besucherzahler plentyoffish
счетчик посещений

Головна Новини Про МАУ Конгреси МАУ Національні асоціації україністів

Україністика у світі Конференції Родом з України Контакти